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合肥AG亚洲集团教你從聲音判斷柴油發電機症狀

  聲音描述一:運轉時,在曲軸箱內聽到機件撞擊聲,突然降低柴油發電機轉速時可以聽到沉重而有力的撞擊聲;

  診斷:連杆軸瓦磨損使配合間隙過大,此時應拆檢軸瓦,必要時將其更換。

  聲音描述二:氣缸內發出有節奏的清脆金屬敲擊聲或者低沉不清晰的敲擊聲;

  診斷:柴油機噴油時間過早或過遲,此時應調整噴油提前角。

  聲音描述三:柴油發電機運轉時在氣缸體外壁聽到撞擊聲,轉速升高時此搞擊聲加劇;

  診斷:活塞與氣缸套間隙過大,此時應更換活塞或視磨損情況更換氣缸套。聲音描述四:柴油發電機運轉時有輕而尖銳的聲音,此種響聲在恒速運轉時尤其清晰;

  診斷:活塞銷與連杆小頭襯套孔配合太鬆,此時應更換連杆小頭襯套使之在規定間隙範圍內。

  聲音描述五:柴油機運轉中發出特別尖銳或“霍霍”的聲音,加大油門時此響聲更為清晰;

  診斷:曲軸滾動主軸承徑向間隙過小或過大,此時應檢查有響聲的滾動主軸承,必要時將其更換。

  聲音描述六:氣缸整處發出有節奏的輕微敲擊聲;

  診斷:柴油機氣門彈簧折斷,挺杆彎曲,推杆套筒磨損,此時應檢查柴油機零件並更換已損壞的零件,並校正氣門間隙。

  聲音描述七:柴油機運轉時異常雜聲故障分析氣缸蓋處聽到有節奏的較大響聲;

  診斷:進、排氣門間隙過大,此時應重校氣門間隙。

  聲音描述八:氣缸蓋處聽到幹磨擦發出的“吱吱”響聲;

  診斷:搖臂調節螺釘與推杆的球麵座之間無機油,此時應拆氣缸蓋罩殼,添注機油。

  聲音描述九:柴油機運轉時,聽到曲軸前後遊動的碰撞聲;

  診斷:曲軸前,後推力軸承磨損,軸向間隙過大導致曲軸前後遊動,此時應檢查軸向間隙和推力軸承的磨損程度,必要時將其更換。

  聲音描述十:前蓋板處發出不正常聲音,當柴油機突然降速時可聽到撞擊聲;

  診斷:傳動齒輪磨損,間隙過大,此時應調整齒隙,視磨損情況更換齒輪。

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